O corte de chapa de aço em guilhotina é o processo que tira, de uma chapa em medida comercial, a peça na dimensão que o projeto pede. A lâmina desce contra a mesa e separa o material por cisalhamento, num único movimento reto, sem calor e sem perda de material na linha de corte. Na Central do Aço, em São José do Rio Preto, a guilhotina corta até 25,4 mm — 1 polegada — em aço carbono, com até 3 metros de comprimento por corte; em inox, o limite depende da liga e é confirmado pelo vendedor técnico. O que sai é chapa na medida, no esquadro, pronta para o uso ou para a etapa seguinte.
Chapa de base, enrijecedor, talas de ligação e placas de apoio na medida da prancha, entregues na quantidade do lote.
Tiras e blanks que entram como matéria-prima na linha de quem compra, já separados por medida e prontos para a máquina seguinte.
Chapa de desgaste, revestimento e tampa de acesso em equipamento parado, onde o que importa é a peça certa chegar antes de a produção voltar a rodar.
O aço é vendido em formatos padronizados, e quase nenhum projeto usa a chapa exatamente como ela vem. Cortar é o que faz o material entrar no seu desenho, em vez de o desenho ter que caber no que o mercado vende.
Tiras, blanks e peças retangulares repetidas saem em sequência, com a mesma regulagem de batente, uma atrás da outra. É corte em série, e é o que a guilhotina faz em ritmo de produção.
Chapa grossa consome tempo, espaço e gente. Oficina, indústria e manutenção mandam a chapa para cá e recebem as peças já separadas, sem ocupar a própria produção nem acumular retalho no galpão.
Uma polegada de espessura, em aço carbono — o maior limite dos processos desta casa. Em inox e aços especiais, a resistência do material muda a conta e o vendedor técnico confirma antes do orçamento.
Comprimento máximo por corte. Peça mais comprida do que isso não sai numa passagem só, e essa informação vale mais no começo do projeto do que depois da chapa comprada.
A lâmina separa o material empurrando um lado contra o outro. Não há consumo de material entre as duas peças, o que conta quando você está fechando quantas partes cabem numa mesma chapa.
Comprimento e largura do que você precisa, em milímetros. Uma lista simples, tipo peça por peça, já é suficiente — não precisa de desenho técnico para corte reto.
Aço carbono, inox, A-36, SAC 350 ou corten, quantos milímetros de espessura e quantas unidades de cada medida. Esses três dados sozinhos já permitem responder.
Dá para cortar a chapa que você já tem ou partir de chapa inteira aqui. Diga qual é o caso, porque isso muda o plano de corte e o que se pode fazer com a sobra.
Avaliações públicas de quem já retirou peça aqui. Ver no Google.
Central do Aço dispensa comentários, possui um time de primeira linha, no atendimento, na rapidez e na qualidade dos seus serviços. Em se tratando de cortes e dobras de aço, são especialistas.
As dúvidas que mais chegam sobre este processo.
Quando a mesma chapa ainda precisa passar por outro processo depois de cortada, a página inicial mostra como a peça inteira é feita aqui.
Dá. 25,4 mm, ou 1 polegada, é justamente a espessura máxima da nossa guilhotina em aço carbono — o maior teto dos quatro processos desta casa. Acima disso a chapa não entra na máquina, e não há regulagem que contorne. Em inox e aços de maior resistência o número é outro, confirmado pelo vendedor técnico antes do orçamento.
3 metros por corte, em aço carbono. A lâmina desce de ponta a ponta nessa extensão, então chapa mais longa não sai numa passagem só: ela é seccionada em etapas, uma atrás da outra. A outra dimensão não tem esse teto — o que limita é quanto de lâmina encosta na chapa de cada vez.
Não. Os 25,4 mm valem para aço carbono. Inox resiste mais ao cisalhamento, e a mesma lâmina para numa espessura menor — quanto menor depende da liga, porque inox 304 e inox 430 se comportam de maneira diferente na mesma bitola. Mande a liga e a espessura pelo WhatsApp e confirme com o vendedor técnico antes de comprar o material.
Cortamos. A-36, SAC 350 e corten passam na guilhotina como aço carbono. A diferença está na resistência do material: aço de maior limite de escoamento, como o SAC 350, reduz a espessura máxima que a lâmina vence. É por isso que material e espessura andam sempre juntos no pedido — um dos dois sozinho não permite responder.
Cortamos. Informe material, espessura e as medidas da chapa que está com você, junto com a lista do que precisa ser cortado. Também dá para partir de chapa inteira aqui, sem você comprar nada antes — diga qual é o caso, porque muda o plano de corte e o destino da sobra. Confirme a espessura antes de trazer: acima de 1 polegada em aço carbono a chapa não entra.
Não trabalhamos com lote mínimo. Uma peça avulsa é atendida do mesmo jeito que um lote de duzentas tiras iguais. O que muda entre um caso e outro é o aproveitamento da chapa: em peça única costuma sobrar material, e o que fazer com o retalho é conversa do orçamento, não surpresa da retirada.
Sai uma aresta viva na saída da lâmina, mais perceptível quanto mais grossa a chapa — é o comportamento normal de um corte por arranque mecânico, e não é defeito. Não fazemos rebarbação nem acabamento aqui: a peça sai como saiu da máquina. Se a aresta incomoda onde ela vai ser usada, conte com isso na sua etapa seguinte.
Sai. A regulagem do batente é o que garante o esquadro entre as peças de um mesmo lote, e é por isso que peças repetidas saem iguais umas às outras. Se o seu projeto tem uma medida que não admite variação, marque isso no pedido para o vendedor técnico conferir antes de a chapa entrar na máquina.
Existe um limite prático, e ele cresce com a espessura: tira estreita demais não tem como ser segurada contra o batente e sai torta. Em chapa fina dá para chegar a tiras bem estreitas; em chapa grossa, não. Mande a largura que você precisa junto com a espessura e o vendedor técnico responde antes de você comprar material.
Na guilhotina, não: o corte é reto e vai de ponta a ponta da chapa. Furo, janela no meio da peça e contorno curvo saem por outro processo desta casa, guiado por arquivo. Mande o desenho pelo WhatsApp que o vendedor técnico diz qual caminho atende a sua peça — e se ela precisa dos dois.
Construtora, oficina de montagem metálica, indústria e equipe de manutenção. A construtora pede chapa de base, tala e enrijecedor na medida da prancha; a oficina manda a chapa para cá para não parar a própria produção; a indústria compra tira e blank como insumo de linha; a manutenção precisa de uma peça específica com o equipamento aberto. São quatro pedidos diferentes, e todos começam com a mesma lista de medidas.
Atendemos. A guilhotina fica em São José do Rio Preto, e quem sai de Mirassol ou de Bady Bassitt chega em poucos minutos de estrada. A lista de medidas vai pelo WhatsApp e o corte já está acertado quando o caminho começa — ninguém viaja para explicar o pedido.
--- Quando a mesma chapa ainda precisa passar por outro processo depois de cortada, a página inicial mostra como a peça inteira é feita aqui.